广东东莞空气质量_广东东莞空气质量为什么差距这么大

2024-10-01 00:46:21

1.废纸贵过废铁谁为暴涨的纸价买单？

2.168个重点城市怎么定的

题目说地理政治角度，不要忘了政史地不分家，历史角度也很重要。在我国，一个地区如何发展，一要看政策导向，二要看地域潜力，三要看历史积累与负担。

先说点题外话，记得以前看书看过建国选首都一段，当时最中意的三个城市是北京、南京、西安，后来综合考虑选定了北京。今天看来这个决定真是无比英明，如果选择南京，那今天经济南北差异势必更大，如果选择西安，离沿海开放地区太远，发展势头也不会太好。而选择了北京，与上海南北呼应，平衡了地区发展。历史的选择可以大大决定发展走向。

我记得上学时候学地理，全国四大工业区，辽中南重工业基地，京津唐工业基地，沪宁杭工业基地，珠江三角洲轻工业基地，但是逐渐的这种说法就不怎么提及了。到了今天我们提的是京津冀一体化，长江经济带，粤港澳大湾区，不仅地理范围上大大扩大了，包含的范围也从工业扩展到整个地区综合发展。

现在来看，长江三角洲地区是全国经济最发达，发展最平衡的地区。在大的战略方针里，长三角作为长江经济带的先头部队，一直领跑全国经济。江南地区自古就是富庶之地，多年的发展积累，优越的地理位置，在改革开放以后很快摸索出了自己的发展道路。而上海作为龙头，在开发浦东以后，各个方面都突飞猛进，成为全国最大的经济中心。上海的发展是全方位的，而且是带动性的，整个长三角地区的杭州、苏州、无锡、南京、湖州等地各有特色，十分富裕。上海着重发展综合性工业和金融，杭州着重发展互联网新兴服务业，苏锡常外资和民营经济齐头并进

珠三角讲起来，发展起步比长三角还要早，依托港澳紧邻，再加上特区优惠政策，从八十年代开始到九十年代初期，珠三角发展速度冠绝天下。深圳的快速崛起与广州形成双巨头，但是其他城市存在感不高，其实像东莞、佛山等地实力都很强悍。到了今天，提的是粤港澳大湾区，目标是建立可以与纽约湾区，东京湾区等匹敌的城市群，已经有了三个世界级的大都市香港、深圳、广州，这样看来，似乎珠三角以后要超越长三角。

但是在我看来，以后长三角地区依然会牢牢把控全国经济中心的地位，珠三角当然也是经济中心，但经济地位很难超越长三角。

为啥这么说呢，首先上海的地位很难撼动，现在香港最大的功能是金融中心和自由贸易港口，上海也是一级金融中心，自贸区也已建立，而且是我们一手建立起来的，随着人民币地位提高和开放程度的深入，香港这两方面的优势将会被上海赶超。广州深圳一直以来发展迅猛，无论是基础加工业还是高新技术产业，都一直遥遥领先，看起来是可以跟上海比肩的存在，但是上海自身也不是吃素的，各方面发展都很完善而且活力十足，是跟北京一起有巨大国际影响力的城市，这点是广深无法比拟的。而且长三角其他城市发展比较均衡，苏州、杭州、南京、无锡、宁波等虽比不上广深，但整体实力十分均衡。最关键的一点是，珠三角直接辐射范围主要是南部沿海香港和广东一省，长三角直接辐射是上海、江苏、浙江，范围就广了很多，这个战略意义就重要了很多。GDP还是最直观的存在。

2017城市GDP前三十里面，长三角地区除了上海还有七个，珠三角地区除了港广深只有两个了，而且排名第五的惠州与前面这些差距巨大，显然在区域发展平衡方面，长三角两省一市比珠三角单独一省发展的还要好。

在我看来，粤港澳大湾区将来会发展成世界一流的城市群，政策方针和区位优势都决定了它的发展方向，但是长三角地区到时候应该已经实现了世界一流城市群的目标，规模和质量比珠三角还要好。

废纸贵过废铁谁为暴涨的纸价买单？

狮想家是一家专注于室内空气健康、专业解决室内空气污染问题的高科技环保企业，注册资本1001万元。拥有自己独立的研发实验室和强大的技术研发团队，掌握目前室内净化领域最前沿的甲醛清除技术、光触媒技术、高效除味等净化技术。

与德国锐卡集团、日本超越环境商务株式会社（简称KOE）及华南理工大学、华中科技大学、香港科技大学、日本早稻田大学、美国佐治亚理工学院、广东环境保护工程学院等高校展开技术上的深入合作，致力于为更多企业及家庭客户提供专业的室内空气净化治理解决方案，为更多消费者营造健康、安全、舒适、宜居的生活工作环境。

狮想家工厂设立在广东东莞市，占地面积2000多平方，拥有高端的生产设备和行业内最前沿的生产线，是国内率先实现室内污染治理产品批量化生产的企业，生产实力雄厚，处于行业领先地位。

狮想家所有产品均经过了国内多家专业检测机构的检测和认证，均属于无毒无害无二次污染的产品，消费者可以100%放心使用。狮想家甲醛清除剂可以在无光条件下持续分解甲醛、苯、TVOC等有害气体，除醛率高达99%，各项空气污染治理指标均远超国内同类产品，净化效果显著！

狮想家自成立以来，在技术创新道路上孜孜不倦的专研，目前已发表的有关光催化纳米材料的论文有10篇，获得多项国家发明专利和实用新型专利。先后获得“购优秀供应商”、“中国绿色健康产品”、“中国行业十大领先品牌”、“CCTV展播品牌”、“科技企业技术创新奖”、 “重合同守信用”等荣誉称号。

目前，狮想家凭借着顶尖的技术和创新的产品优势，一系列的产品已广泛应用于家庭、汽车、学校、医院、银行、办公场所、酒店宾馆、单位等领域，已为国内上千家企事业单位及上万家庭提供了室内空气检测与治理服务。其中不乏世界众多的知名企业，如：恒大集团、万科物业、美团网、融创地产、NIKE（耐克）、东风日产、中铁集团、广钢集团、越秀地产集团、广晟地产集团、凯德集团、爱康国宾、中国招商银行、美的集团、华能集团等。截止2018年1月，狮想家已在全国拥有了300多个服务网点，建立了完善的服务体系。

展望未来，狮想家作为一家新兴的高新科技环保企业，拥有积极向上、朝气蓬勃的专业精英团队，拥有锐意进取、永攀高峰的拼搏精神。全体员工秉承“客户为本，诚信立企，科技导向，品质第一”的理念，以提高室内空气质量，改善大众居住环境为己任，不断加强技术研发、产品创新，以尖端的技术、优质的产品、无微不至的服务回报社会大众！未来，狮想家愿与社会各界有识之士携手共赢，为营造人类健康环保的生存环境奋斗不息！

168个重点城市怎么定的

废纸和纸浆的价格暴涨，像多米诺骨牌一样不断向产业链的下游传导。原纸厂、纸箱厂、快递、电商……谁将倒下，谁能矗立？

《财经》特约撰稿马霖/文余乐/编辑

快递巨头们终于扛不住了。

“十一”期刚过，快递业著名的“三通一达”就接连传出重磅消息：几乎是在12小时之内，中通快递和韵达速递相继发出调高快递价格的通知，圆通快递也通过公司内部通知的形式放出涨价消息，后又撤回，最后只承诺“双11”期间不涨价。申通快递暂时没有动作，但是也通过媒体明确表示不排除涨价的可能。

在竞争异常激烈、同质化程度较高的快递行业，价格是一个非常敏感的因素，提价就有可能导致客户流失。不作迫不得已的时候，快递公司不会轻易做出涨价的决定。此次的集体“涨价”又恰好发生在快递业务最繁忙的“双11”之前一个月。根据快递公司的解释，运费的上涨原因复杂，包括物料、人力、运输及运营成本等。但是，今年以来不断疯狂上涨的纸箱价格无疑是最主要的推动因素。

快递业所使用的纸箱，其原材料是瓦楞纸和箱板纸，导致纸箱价格上涨的直接原因，就是这两种纸品价格的暴涨。

大宗商品咨询机构卓创资讯提供给《财经》的监测数据显示，2017年9月，瓦楞纸均价为5264元/吨，环比上涨23.79％，同比上涨105.71％；箱板纸均价为5713元/吨，环比上涨21.56％，同比上涨84.80％。

《财经》记者根据卓创资讯提供的数据绘制了瓦楞纸和箱板纸近一年来的价格走势。可以看出，剔除上半年需求从年末高点下滑导致的价格自然回落因素，这两种纸的价格近一年来始终保持快速增长，最近几个月呈现加速上涨的态势。

“十一”国庆及中秋长结束后，这两种纸品的涨势仍在继续。截至10月19日瓦楞纸的均价已达5725元/吨，箱板纸均价则突破6000元大关，达到6250元/吨。随着“双11”的临近，不少分析机构均认为纸价仍有上涨的动力。

受到冲击的不仅仅是快递业。瓦楞纸和箱板纸价格的上涨，源于这两种纸品原材料——废纸——价格的上涨，这一来自上游的压力就像多米诺骨牌一样不断向产业链的下游传导，原纸、纸板和纸箱的价格也是水涨船高。

相关的行业和企业可谓几家欢喜几家愁：就在快递巨头为是否涨价而左右为难的时候，数家上游造纸企业的利润暴增，股价集体“起飞”，而夹在中间的中小型纸箱厂则由于议价权的缺失而不堪重压，命悬一线。在纸价上涨的冲击波下，谁是赢家？谁将出局？

废纸贵过废铁

我国目前的造纸原料有70％来自废纸，其中36％的废纸依赖进口。

2016年，国家加速淘汰造纸包装行业落后产能，在9月召开G20峰会之前重点对华东、华北等地七省市以废纸为原料的纸企实施停产或限产，加上运输成本增加、人民币贬值等因素，废纸价格从2016年9月起进入明显上升通道。

2017年，国家进一步出台限废政策，使废纸价格的涨幅大大超过去年。7月，院办公厅印发《禁止洋垃圾入境推进固体废物进口管理制度改革实施方案》。该《方案》不仅明确了提高进口废纸加工利用企业规模要求，打击非法进口废纸等行为，还规定自12月31日起全面禁止进口未经分拣的废纸。

在《方案》执行层面，目前国家已经暂停发放进口废纸配额，这一情况使国产废纸和纸厂手中剩余的进口废纸变得奇货可居，废纸回收价格也相应飙升。北京市民夏女士告诉记者，以前纸箱子报纸也就是五毛一公斤，现在卖到一块五六了。淘宝店家段银满则告诉记者，纸箱价格从去年底到现在翻了一倍多，快递网点提供的纸箱更贵，而且有些型号的纸箱子还缺货。全国多地的媒体报道均指出，废纸的回收价格已经超过废旧钢铁。这也直接导致原纸价格在今年8月以后加速上涨。

与此同时，近年来国家环保部对“散乱污”企业的大力整治也在客观上限制了纸品产能。今年4月起，环保部开始实施大气污染防治强化督查，9月起又施行秋冬季大气污染治理攻坚行动强化督查，两次环保督查波及《京津冀及周边地区2017年大气污染防治工作方案》所规定的京津冀大气污染传输通道上“2+26”个城市里不符合环保要求的生产企业。

记者在接触纸箱厂的过程中发现，因为环保督查的压力，许多小纸箱厂已经或正面临限产、停产或关门。纸箱供不应求，快递纸箱价格存在上涨压力。

纸箱价格上涨的同时，快递业大量使用的纸质快递袋的价格也上涨了。与纸箱不同的是，纸质快递袋的上游原材料是纸浆。

根据卓创资讯分析师常俊婷的解释，由于中国的纸浆多为进口，今年以来美元价格上涨、进口成本提高，再加上运输成本增加以及纸厂涨价推高纸浆价格等多重因素影响，纸浆价格与废纸价格一样保持了快速增长。

《财经》根据国家统计局流通领域重要生产资料市场价格变动情况计算得出，2016年9月上旬至2017年10月上旬，纸浆价格累计上涨了56.07％。

上游纸企的盛宴

在本轮上涨之前，纸价已经多年处于低迷状态。由于2008年金融危机之后的经济刺激政策，原纸自2009年以来一直供大于求，均价逐年下跌200元-300元／吨，直至2016年下半年供需情况再次发生扭转，纸价开始暴涨。得益于纸业原材料及产品价格的上涨，上游纸企一年多来业绩和股价表现惊人，成为此次纸价暴涨中产业链上的最大赢家。2017年上半年，龙头纸企博汇纸业净利润同比大涨1448.49％，达4.04亿元，前三季度净利润同比增长469.6％，达6.1亿元。

《财经》根据二级市场股价，计算出了多家龙头纸企近一年半以来的股价变动情况。统计如下：

截至发稿，造纸股呈现出从10月9日的高位水平小幅回调的态势，有分析师表示这可能与谨慎的投资者选择这一时点获利了结有关；同时，因为废纸等原材料价格及运输成本不断上涨，也不排除市场正在修复对纸业的预期。

并不是所有的纸企都能参加这场狂欢。上游纸企享受高额利润与市场回报的同时，许多下游纸箱厂的压力却不小。

“原材料价格涨得厉害，但是我们纸箱（价格）没敢涨。”北京市通州区一家小纸箱厂的负责人表示。

在纸箱制造的产业链上，一级厂为原纸企业，即那些受益于纸价大涨的企业，二级厂为纸板厂，比如生产瓦楞纸、箱板纸的企业，厂为纸箱厂。原纸厂多为大型纸厂，掌控着纸业的定价权，纸板厂不面对终端客户，能够随原纸厂的涨价而即刻调价，但是，纸箱厂多为分散的小厂，面对的是终端客户，能否调价、调多少全看议价能力；其次，纸箱厂往往与客户以长期合同的方式锁定未来一段时间的纸箱价格，因此没有办法轻易调价。

京东物流公关负责人刘宇鑫向记者确认，因为京东与供应商签订的是长期性（一年以上）大合同，京东尚未提高纸箱购价格。

在上述纸箱厂负责人看来，与一级厂和二级厂的大幅盈利截然相反，厂成为了被上下游利益挤压的“三明治”。

这位负责人还表示，纸价的上涨不只是因为国家环保政策方面的原因，处于产业链上游的原纸企业及各个经销商趁环保政策出台之际囤货居奇、哄抬纸价也是纸价暴涨的原因之一。

河南某大型纸厂经销商对这一观点表示赞同，她表示：“鉴于市场供不应求的状态，一方面纸厂有理由涨价；另一方面因为纸厂敢于借机涨价，涨得再高也有人要。”

纸价的飙涨给许多小纸箱企业带来了巨大压力。“好多一级厂三到五天涨价一次，有时甚至一天调价两次，一级厂的经销商甚至通过囤货的方式哄抬纸价，一级厂一涨价，二级厂立刻随着涨，但是厂只能自己承受。”纸箱生产商北京环乐科技负责人表示。

不过，并非所有纸箱厂都无法调价。经营纸箱业务的“纸箱哥”合伙人宋淮明说，“纸箱哥”已经在合理的涨价范围内，向客户成功提价。

因为经营可替代性低的高档瓦楞纸和箱板纸，并借助龙头议价能力和供应稳定性，合兴包装（002228.SZ）也向下游客户提价，分流了一部分成本压力。但是，合兴包装提价的幅度还是无法达到原材料成本快速上涨的幅度。数据显示，该公司上半年综合毛利率下跌2.2个百分点至15.4％。

对于纸箱等纸品包装企业所面临的压力，卓创资讯分析师国亚萍解释，在上游原材料价格暴涨的压力下，许多包装企业虽然能够在一定程度上提高供货价格，但因为面对的是下游大客户，提价空间没有原纸企业那么大。

快递业的压力

快递业是纸箱厂最大的客户来源之一，它们也由此成为纸价多米诺的下一个冲击对象。

“纸价上涨（对快递公司）一定是有压力的。”一位在国际快递、国内加盟与直营模式快递公司都工作过的业内人士表示。快递企业需要提供大量纸质快递袋，为散户和小企业提供纸箱等包装，同时还要购纸质运单及其他和纸相关的物料，这些对耗纸大户快递行业来说都是高昂的成本。此前环保纸胶带一直没能普及的原因就是快递业无法承受其高成本。

“快递业的利润这些年下滑很快，利润率很低，而市场又很难接受快递服务涨价，任何成本的增加都会形成对价格的挑战。” 这位业内人士认为。韵达北京业务经理冯宝瑞在“十一”期曾表示，因为消费者无法接受涨价，电商业务方面的运费并未调整，只有企业大客户业务方面有0.1元至0.5元之间的涨价幅度。

目前国内快递公司运营模式分为网点加盟模式和直营模式两种，多位快递行业从业人员表示，相较于网点加盟模式快递公司，纸价的上涨给直营模式快递公司带来的成本压力更大。

用直营模式运营快递业务的快递公司，需要总部统一购快递包装，负责包装成本。用加盟模式运营快递业务的快递公司，其网点70％－80％的业务来自电商，由电商提供包括纸箱在内的包装；剩下20％－30％来自企业和散户的业务中，大企业会自行负责纸箱包装，网点需要解决小企业和散户的纸箱包装，也需要向总部购买纸质快递袋等物料。

冯宝瑞也表示，自制品牌纸箱的成本过高，所以各大加盟模式快递公司不做自己的品牌纸箱，这样就不用承担大量纸箱带来的高成本。

业界俗称的“三通一达”（中通、申通、圆通和韵达）及百世都是加盟制，顺丰速运和京东集团下的京东物流以直营模式对网点进行统一管理。

快递企业对提价十分谨慎，在今年的纸价涨势中一直按兵不动。然而，眼看着纸箱价格节节上升，快递企业在“十一”黄金周期过后终于还是绷不住了，纷纷作出调价的决定或准备。

目前为止宣布调价的都是网点自行负责购纸箱、且纸箱使用量更小的加盟制公司，直营公司暂时没有调价。这实际上反映了加盟模式快递公司总部与加盟网点之间“冰火两重天”的局面。

总部能够获得资本市场的“输血”，可免受成本上涨的影响，但是网点需要从总部和外部购物料，在纸价上涨和低价竞争策略的双重压力下，加盟商已经到了不得不提高快递价格的地步。

中通公关负责人李莎莎说，纸箱价格上涨后，“为避免引发消费者对于包装导致快递费用上涨的误解”，中通网点普遍开始取快递费与包装费分开计费的方式，由消费者自主选择是否需要提供快递包装。也就是说，选择快递公司提供包装的消费者，就需要承担快递涨价的费用。

截止目前，快递业的另一巨头顺丰速运还没有涨价的消息传出。该公司的公关负责人王璀一说，纸价带动纸箱价格的上涨对公司运营总成本有一定影响，但纸箱的成本只是总成本中很小的一部分，因此不会导致运费或者终端产品涨价。

对此，《快递》杂志编辑戴元元的解释是，相较于加盟模式快递公司，直营的顺丰利润比较高，可以扛得住涨价压力。顺丰2017年上半年归属上市公司股东净利润为18.84 亿元，远高于其同行。

谁为暴涨的纸价买单

快递公司还不是产业链的末端，它们服务的客户主要来自电商领域，其中淘宝店主、微商等个体商户受到的冲击最为明显。需要从纸箱厂直接购纸箱的淘宝店主在接受访时普遍表示，纸箱价格虽然上涨了，但是考虑到消费者对价格的敏感性，他们不敢轻易提高包邮条件。

卖石榴的的微商焦先生说，航空用纸箱子的价格从6元一个涨到了10元一个；一位苹果种植户则说，运送苹果的纸箱子从2.5元一个涨到了4元一个，涨幅超过60％。“收入变少了，因为苹果价格和去年一样。”他说。

天猫、京东等电商平台体量大，对纸箱价格的上涨抗压能力较强。但是，它们已经纷纷尝试一些新的举措，以降低纸箱用量，并取更为环保的措施，化解纸价上涨带来的影响。始于环保力量的纸价上涨，似乎正起到推动行业下游用环保方式应对的积极效果。

刘宇鑫表示，通过简化包装、使用循环包装袋、全降解包装袋等，京东目前为止已成功减少数亿纸箱的使用；通过用三层电子面单替代A5面单纸（每年节省5000吨以上纸张）及缩小物流标签尺寸（每年节省上千万平方米纸张），用纸量也正进一步减少。

顺丰也通过相似的方法，如优化包装材料、推广电子运单等方式，降低对纸的依赖。目前顺丰已投入15万新型可重复使用泡沫箱。

阿里巴巴旗下提供快递平台服务的菜鸟网络也在寻找应对纸箱价格上涨，为天猫、淘宝系电商确保纸箱供应的方法。菜鸟网络绿色行动负责人牛智敬说，纸箱回收将是菜鸟今年“双11”重点推行的环保行动。

牛智敬表示，以杭州市为例，目前每周通过回收、消毒、再利用于快递行业的废旧纸箱超过1万个。此外，菜鸟也在利用数据算法为货品匹配合适的箱型，从而降低用纸量。

也有业内人士对环保的高成本表示担忧。快递物流咨询网首席顾问徐勇表示，纸箱回收成本太高。

对此，牛智敬表示“不会出现转嫁到快递公司的费用”，菜鸟网络在环保方面有专门的基金，目前这个蓄水池已经有3亿元资金，为配合环保措施的商家提供补贴。刘宇鑫也表示京东有专项费用用来推进环保实践。

纸价会继续涨下去吗

“十一”过后，废纸价格终于结束了持续的上涨，出现了大幅下跌的局面，此局面由广东地区传导至全国。卓创资讯分析师徐玲认为，一方面是由于成品纸销量有所放缓，作为原料的废纸需求也有所降低；另一方面部分纸厂为规避过高的废纸购压力选择停收，引起其他纸厂及废纸打包站恐慌出货。但徐玲认为，目前的下跌只是阶段性的。实际上，废纸价格从10月22日开始又出现了反弹，以东莞玖龙纸业为例，其废纸价格之前跌到1800元／吨，截至10月24日又涨至2150元／吨，累计提涨350元/吨。

纸价确实仍存在着上涨的动力。从需求侧方面看，四季度是传统上的纸箱购旺季，即将到来的“双11”、“双12”购物潮，以及年底之前消费量上升等因素都会推高纸价。

供给侧方面，鉴于四季度国家批复进口废纸新配额的预期较弱，预计短期内废纸涨价的趋势难以调头。而国家环保政策又规定了2019年底前我国将大幅减少未分拣废纸种类和数量，因此分析师普遍认为，2018年进口废纸配额将依旧紧张，纸价还会上涨。

徐勇表示，如果纸价持续对快递业构成压力，快递及电商还是会调整快递费用。环乐科技负责人则认为，纸价的上涨最终会转嫁到产品的销售价上，再由消费者买单。

淘宝买家吴洁表示，一般情况下，消费者不会感受到纸价上涨转嫁为商品价格上涨，因为许多电商商品每一批的价格都会发生变化。

记者在北京太月园小区的快递收取点向前来取包裹的消费者提出是否接受快递或所购买的商品涨价的问题，不少消费者表示，只要涨幅不大，他们能够接受环保政策推动的涨价。“涨几块钱是小事，关键还是看环境，看空气质量能不能有所改善。”一位消费者这样告诉记者。

168个重点城市是指全国范围内根据空气质量状况划定的重点区域。这些城市包括：

1. 京津冀及周边地区：北京、天津、石家庄、保定、邢台、邯郸、唐山、沧州、衡水、廊坊、邢台、邯郸、保定、秦皇岛、承德、张家口

2. 长三角地区：上海、南京、无锡、徐州、常州、苏州、南通、连云港、淮安、扬州、泰州、盐城、宿迁、杭州、宁波、温州、嘉兴、绍兴、金华、丽水、湖州、合肥、芜湖、马鞍山、铜陵、安庆、滁州、池州、宣城

3. 汾渭平原：太原、大同、临汾、吕梁、晋中、长治、晋城、运城、忻州、朔州、吕梁

4. 成渝地区：重庆、成都、贵阳、昆明

5. 长江中游城市群：南昌、武汉、合肥、长沙、南昌、景德镇、九江、上饶、鹰潭、宜春

6. 珠三角区域：广州、佛山、肇庆、深圳、东莞、中山、珠海